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低通滤波器

低通滤波器低通滤波器是指车载功放中能够让低频信号通过而不让中、高频信号通过的电路，其作用是滤去音频信号中的中音和高音成分，增强低音成分以驱动扬声器的低音单元。否则，一根导线的耒滤波部分会将另一根导线的已滤波部分重新污染9使电缆整体滤波失效。由于车载功放大部分都是全频段功放，通常采用AB类放大设计，功率损耗比较大，所以滤除低频段的信号，只推动中高频扬声器是节省功率、保证音质的很好的选择。此外高通滤波器常常和低通滤波器成对出现，不论哪一种，都是为了把一定的声音频率送到应该去的单元。低通滤波器是容许低于截止频率的信号通过，但高于截止频率的信号不能通过的电子滤波装置。对于不同滤波器而言，每个频率的信号的减弱程度不同。当使用在音频应用时，它有时被称为高频剪切滤波器, 或高音消除滤波器。滤波器设计

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电源滤破器如何选型

插入损耗定义  插入损耗是EMI电源滤波器重要的技术参数之一，设计人员和工程应用人员考虑的中心问题就是：在保证滤波器安全、环境、机械和可靠性能满足有关标准要求的前提下，实现尽可能高的插入损耗。这类滤波器的优点是：电路比较简单，不需要直流电源供电，可靠性高。   滤波器的插入损耗是频率的函数，用dB（分贝）表示。电路未接滤波器时，信号源在接受电路端电压（功率）为U（ P），接入滤波器后在接受端输入电压（功率）为U（ P） ,定义插入功耗I.L（InsertionLoss）可以用下列方程推导出来：   假设实际负载阻抗在滤波器插入前后保持不变，故1.1式的各功率可以由其相应的负载电压和阻抗的表达式来代替： 方程中所表示的插入损耗，需要在任何频率下通过取下和插入滤波器来进行测量。滤波器设计

简述滤波器的工作原理

从电气工程上,所有的元件可以归纳为三类基本的元件,即电阻,电感和电容.电阻的阻值与交流电的频率无关.电感的阻值(称为感抗)Xl=2πfL,即与交流电的频率成正比.频率越高,感抗越大.电容元件则与电感元件相反,它的容抗Xc=1/2πfC,即与交流电频率反比.

因此,电气工程上,常利用LC元件对不同频率交流电量的电抗不同,对交流电量进行分流,称为滤波.滤波器设计